Ремонт турбин Турбокомпрессор 750510-5001S, 0375K6. Турбина для Peugeot Boxer II 2.8 HDI, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 750510-5001S, 0375K6 для Peugeot Boxer II 2.8 HDI

Полное имя
Турбокомпрессор 750510-5001S, 0375K6 для Peugeot Boxer II 2.8 HDI

Модель
Peugeot Boxer II 2.8 HDI

Дополнительная информация
Двигатель: DV6UTED4
Емкость: 1560 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
750510-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Если необходимо по адекватной цене купить турбокомпрессор – обратитесь в надежный автосервис «Вольтаж Турбо». На сайте компании размещены исключительно оригинальные, сертифицированные агрегаты, прошедшие множество проверок качества. Мы также предоставляем гарантию на всю приобретенную продукцию. Клиент может сразу же недорого заказать монтаж агрегата.

Подробнее об устройстве

Если нужно повысить производительность мотора и увеличить срок его службы – достаточно купить турбину с номером 750510-5001S, 0375K6. На странице размещен агрегат, который станет оптимальным решением для мотора DV6UTED4 на автомобиле Peugeot Boxer II 2.8 HDI. При этом двигатель должен соответствовать ряду параметров:

  • Дате выпуска с января 2007 года.
  • Емкости 1560 кубических сантиметров.
  • Мощности 90 лошадиных сил.

Советы по эксплуатации устройства

Для стабильной работы мотора и автомобиля в целом очень важно, чтобы турбокомпрессор функционировал как можно дольше. Продлить «жизнь» агрегата – возможно. Достаточно придерживаться ряда правил его эксплуатации. Вот они:

  • Соблюдать сроки замены рабочей жидкости.
  • Своевременно чистить устройство.
  • Вовремя посещать СТО для диагностики.
  • Следить за состоянием масла.

Почему разумнее совершить покупку в нашей компании

Чтобы по демократичной стоимости заказать турбокомпрессор, разумнее обратиться в «Вольтаж Турбо». Мы гарантируем уважительное отношение, оперативную обработку заказов, профессиональную установку турбины, наличие нужных агрегатов.

Оставьте заявку на обратную связь или позвоните по указанному на сайте телефону, чтобы уточнить сколько стоит товар и совершить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.